3月16日 金曜日 曇り

cloudy

朝はまだ寒い。

低気圧と高気圧が交互に日本列島を通過する、典型的な早春の天気模様。

週末は雨の予報だが、南から空の風が吹き込んで、気温は上がりそうだ。

この南風が春を呼ぶ風となるかどうかは、ちょっと微妙。
それでも、桜のつぼみは少しずつ膨らんできている。


先週撮影した2台を、やっとHPに掲載することができた。

92/240CLASSICワゴン --- ワインレッド/タン革 --- 108,100km --- 95万円

97/940CLASSICエステート --- ダークグリーンP --- 106,800km --- 47万円

どちらもFR、そしてどちらもクラシック。
前世紀の旧いモデルというなかれ、生き続けてきたのには訳がある。


その旧いモデル、240の "re-birth (再生)"プロジェクトの続報。

車は、内外装のプランをお願いしたHさんが引き続き試乗中である。
つい先日かんたんな打ち合わせをしたが、彼の頭の中で少しずつイメージができてきているようで、いろいろと話をうかがって、ますます楽しみになってきた。

そのデザインとは別に、車のメンテナンスのためのパーツを、今日発注した。

メカニックとも相談しながらいろいろと検討したが、車の現状からではなく、理想形を描くところからはじめようということで一致。つまりこれまで蓄積した経験やをフルにいかして、不安なく乗れる240を造りあげようということだ。

パーツを発注したのは、おなじみの IPD。

ふだんから折にふれボルボパーツを注文しているアメリカのボルボパーツ専門の会社だが、円高ということもあって、今回は全面的にここのパーツでいこうということに決めたのだ。

今日注文したパーツは以下の通り。
□ 足回り 11アイテム
・Sachs Automatic Rear Shock
・Sachs Automatic Front Strut
・Inner Tie Rod
・Tie Rod End
・Ball Joint - Left
・Ball Joint - Right
・Rear Bushing Kit - Rubber
・Front Bushing Kit - Rubber
・Front Sway Bar Endlink Kit
・Upper Strut Mount
・GT Strut Braces

□ ブレーキ 3アイテム
・Rear Brake Rotor
・Front Brake Rotor
・Stainless Steel Brake Line Kit

□ 点火系 5アイテム
・Ignition Coil
・Ignition Distributor Cap
・Ignition Rotor
・Iridium Spark Plugs
・Performance Spark Plug Wires

□ マウント 4アイテム
・Engine Mount - Left Side
・Engine Mount - Right Side
・Automatic Transmission Mount
・Shifter Linkage Bushing

□ 燃料系 4アイテム
・Main Fuel Pump
・Fuel Pressure Regulator
・Fuel Sending Unit
・In Tank Fuel Pump Upgrade Kit

□ 燃調系 3アイテム
・MAF Mass Air Flow Sensor LH 2.4
・Crank Speed Sensor
・Fuel Injection Temperature Sensor

□ その他 7アイテム
・Kick Down Cable
・Neutral Safety & Reverse Backup Lights Switch
・Throttle Cable
・Heater Blower Fan Motor Kit
・Transmission Filter & Gasket Set
・Replacement Exhaust System
・Water Pump Kit
240のキーポイントといえる37アイテム。

在庫事情もあるだろうからすべて一度に揃うかどうかわからないが、末端の耐久消耗品は網羅できているはずだから、これらのパーツを交換することができれば、文字通りリフレッシュされた、安心して乗っていける240がいい感じに仕上がるはずだ。

順調にいけば、10日後には届く。


乞うご期待。


and so on,


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by yoshimi-auto | 2012-03-16 22:20 | good luck
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あるボルボショップの日常、悪戦苦闘の日々。
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